El de CPEC proyectos terminados con dólares. nueve mil millones de inversión, China afirma

Las empresas Chinas y sus socios invertido dólares

La Embajada de China en Pakistán ha tomado nota de un informe reciente de un periodista Pakistaní, en la que afirmaba que Pakistán no van a pagar cuarenta mil millones de dólares de la deuda a China en virtud de China-Pakistán Corredor Económico (CPEC)Este número de cuarenta mil millones de dólares es incorrecto y engañoso. El Ministerio de Planificación ha emitido un comunicado para aclarar. La Embajada, aclaró y dijo:"todos los CPEC proyectos se basan en el consenso de los dos países, y cumplir plenamente con las leyes y reglamentos pertinentes. En la actualidad, veinte-dos de los primeros de la cosecha de proyectos en el marco del CPEC se han completado o están en construcción, con una inversión total de dólares. nueve mil millones de dólares. Estos proyectos tienen por objeto resolver dos de los principales cuellos de botella que entorpecen el desarrollo económico de Pakistán, a saber, la falta de infraestructura de transporte y la escasez de energía. La financiación de los detalles de veinte-dos proyectos son los siguientes: I. El Gobierno Chino siempre los préstamos en condiciones favorables de dólares. millones de dólares para el Gobierno de Pakistán de la infraestructura de transporte principal proyectos, con un compuesto de la tasa de interés de alrededor de dos en período de amortización de a años. El gobierno de pakistán ofrece garantía soberana por encima de préstamos y comenzará el pago de.

ocho mil millones de dólares en proyectos de energía en Pakistán.

Entre ellos, las empresas Chinas proporcionar tres mil millones de dólares de su capital propio. El resto dólares. ocho millones de euros se levantó de la banca comercial con la tasa de interés de alrededor de cinco.

Todo el CPEC de energía proyectos de inversión en la naturaleza, que es puramente un negocio independiente el comportamiento de estas empresas.

Las empresas son responsables de sus propias ganancias y pérdidas y el reembolso de los préstamos. El gobierno de pakistán no pagar estos préstamos en el marco de CPEC. El negocio de la cooperación entre las dos partes está en plena conformidad con los internacionalmente aceptados en la práctica empresarial. el Gobierno de Pakistán proporcionado fondos para el estudio de la viabilidad de la ML- upgradation. Por lo tanto, el Pakistán se pague solo dólares. millones de euros (Categoría I dólares. millones de dólares y la Categoría III de dólares. millones de dólares) y sus intereses a China.

China y Pakistán están discutiendo cómo utilizar Chino de subvención para implementar nuevos proyectos, tales como la nueva de Gwadar internacionales de aeropuerto, de Gwadar centro de formación profesional y el hospital de la amistad, etc.

Durante el Primer Ministro, Imran Khan, la visita a China en noviembre de, las dos partes reafirmaron su compromiso con la CPEC, y acordaron garantizar el normal funcionamiento de los proyectos terminados y la suavidad de la finalización de los proyectos en curso. Las dos partes también acordaron consultar unos con otros en el camino de futuro y la dirección de CPEC, teniendo la consideración de Pakistán, una prioridad del desarrollo económico y social y a la demanda del pueblo Pakistaní.

El período de amortización es de a años

El de diciembre, China y Pakistán celebró con éxito el de JCC reunión de CPEC en Beijing y se decidió la creación de un social y económico del grupo de trabajo conjunto bajo el CPEC. El lado Chino va a dar más apoyo a los proyectos de medios de subsistencia, tales como la educación, la agricultura, la mitigación de la pobreza, el cuidado de la salud y de la formación profesional.

Ambas partes firmaron un MEMORANDO de entendimiento sobre cooperación industrial, y acordaron promover conjuntamente la construcción de Zonas Económicas Especiales.

El CPEC ha entrado en una nueva fase de la ampliación y la expansión en los próximos cinco años. La Embajada de China aprecia el pueblo Pakistaní por su apoyo en la CPEC y da la bienvenida a la supervisión de todas las obras de la vida. China cree que CPEC, como un proyecto importante para China-Pakistán-el clima de cooperación, no sólo ayudar a Pakistán a la facilidad de la energía de carga, mejorar la infraestructura de conectividad, promover el crecimiento económico, sino también en beneficio del pueblo de Pakistán y hacer una importante contribución a la construcción de China-Pakistán comunidad de futuro compartido.

¿Cómo puede el gobierno y los medios de comunicación se extiende a través de sus extremos posteriores durante tanto tiempo, y engañar al público.

Es de aproximadamente seis mil millones de dólares en dos (no en dólares cuarenta millones de dólares a tasa de interés muy alta), que es una miseria. Sin embargo, están poniendo en peligro casi completa de los proyectos, como Lahore Línea Naranja retrasando sin razones obvias. Recuerden que desde junio de, los únicos proyectos que se han visto trabajar sin interrupciones son Peshawar BRT, Swat de la autopista y por alguna extraña razón Multan - Sukkur sección (M) de Peshawar - Karachi Autopista. Tarde o temprano tendrían que responder ante la nación y tendrá que enfrentarse a graves acusaciones de sabotaje intencional de proyectos de interés públicos. nueve mil millones de dólares se han invertido en los veinte-dos existentes CPEC proyectos, de acuerdo a un informe emitido por la Embajada de China en Pakistán. Reuters Archivo de Once proyectos de desarrollo de la China-Pakistán Corredor Económico (CPEC) se han realizado hasta el momento, mientras que otros once están"en construcción", emitido por la Embajada de China en Pakistán el sábado, alrededor de dólares. nueve mil millones de dólares se han invertido en los veintidós proyectos. Veinte más proyectos de permanecer en la tubería.

Según el informe, quince proyectos de energía con capacidad total de la generación de de MW se planeó como una prioridad.

Siete han sido completados, mientras que seis son 'en construcción', con una capacidad total de, MW. Según el informe, tres de los proyectos en cuanto a infraestructura son 'en construcción' la Karakoram Highway Fase II, Karachi-Lahore Autopista y Lahore Línea Naranja del Metro de Proyecto de Tren. 'CPEC es una de las principales y proyecto piloto de la Correa de la Carretera y de la Iniciativa y una importante plataforma para la integral y sustantiva de la cooperación entre China y Pakistán, precisó el informe.

El proyecto se cree para ser la joya de la corona de Una China Cinturón de Una Carretera de la iniciativa global masivo Programa de infraestructura para revivir la antigua ruta de la Seda y conectar a las empresas Chinas a nuevos mercados en todo el mundo.

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