El evento atrajo mucho la atención de los medios
Motocicleta vandalismo incluye carreras en las calles, la calle de retraso en el crecimiento, y los juegos de la etiqueta en la vía pública, o simplemente de crucero, a menudo en grandes números, en contra de las ordenanzas localesEl historiador Jeremy Packer escribió que la nueva motocicleta 'pandillas' son a diferencia de el fuera de la ley clubes de motociclismo ampliamente divulgado en los medios de comunicación desde finales de la década de.
Ahora paseo de las motos deportivas, a menudo personalizada en la streetfighter estilo, en lugar de cruceros, pasando a través de las zonas rurales y urbanas, jugando elaborada juegos de la etiqueta y seguir al líder, continuamente se empujan unos a otros para viajar más difícil.
Además de ser más joven y favoreciendo a los de alto rendimiento de las motocicletas, estos grupos son"flojos afiliados y venir juntos sobre todo a paseo. Tradicional outlaw motorcycle clubes son conocidos por haber detallado las cartas y listas de miembros, la prescripción de los códigos de conducta, la vestimenta, el tipo y la marca de la motocicleta miembros pueden viajar, y cumplir vigorosamente los procedimientos para la admisión de nuevos miembros, desterrando los miembros que violan las reglas del club, y la protección de el club del territorio y el nombre de cualquier persona falsamente pretende ser un miembro. Packer escribió en que la atención de los medios, tales como el popular Un Correo documental para televisión en El Paseo Salvaje de el fuera de la ley Ciclistas y el Guggenheim de mostrar El Arte de la Motocicleta, erróneamente, sólo cubría la generación de los baby boomers Harley-Davidson piloto de la cultura, no un cambio en la demografía, bicicletas, y el comportamiento. Packer dijo que esto promueve la Harley-Davidson marca y promueve un tipo de motocicleta de afiliación que es aceptable, la familia amistosa, y negociables"como parte de una narrativa que ilegalizar los ciclistas, 'aunque una vez que un elemento peligroso, ahora son una útil e incluso parte valiosa de la sociedad. La Estrella de Phoenix de Saskatoon escribió que la nueva campaña de marketing para"transformar el motociclismo en un aceptable, la corriente principal pasatiempo"ha llevado a los pilotos jóvenes rebeldes. En Los Ángeles y la Ciudad de Nueva York, algunos afluentes urbanos de la motocicleta propietarios se describe a sí mismo, hooligans, o mostrar las motocicletas se describe como 'hooligan chic' y un 'objeto de fetiche consumismo.
Carreras ha sido implicado en un número de muertes, y está dirigido por el cumplimiento de la ley en América del Norte, Asia y Europa.
El hecho de que muchos stunters realizar sus acrobacias en la vía pública atrae la ira de los otros motociclistas y los legisladores. Ellos intencionalmente llamar mucho la atención a su aparentemente el comportamiento imprudente, y otros los motociclistas, especialmente sportbike pilotos, siento que stunters dar a todos los jinetes de una reputación de ser irresponsable y peligroso para los demás. Mientras que la ropa es opcional, montar en bicicleta es permitido en muchos lugares, un comportamiento similar a los motociclistas a menudo es visto como una temeraria cita requerida e incluso ha llevado a los accidentes cuando el piloto fue picado por un insecto.
Desnudo piloto de quejas registradas en Coventry, Inglaterra, donde veintiún pilotos procedió desnudo a través de la ciudad de Salt Lake de la Ciudad de Murfreesboro, Tennessee (decía ser el primer desnudo rally de motocicletas) en Providence, Rhode Island y el sur de Suecia.
En Malasia, más de, outlaw motociclistas llamado Mat Rempit se informó que el crucero y la raza en las calles cada noche. Los pilotos, incluidos los menores de edad de la juventud, sin una licencia de conducir válida, se han descrito como"peligrosos e ilegales' y 'hooligans.
Street stunt riders sin licencia dirtbikes son reportados a ser un problema en Baltimore, Maryland.
Algunos tipos de motocicletas o modelos específicos asociado con el hooligan comportamiento se llama informalmente como 'hooligan' de las motocicletas.
En Seattle, en, del Estado de Washington de la Patrulla de carretera de la policía soldado enrollado en su coche patrulla mientras perseguía a la aceleración de los motociclistas, que luego volvió a mofarse y burlarse de él. Los motociclistas dijeron que estaban participando en un semi-organizado masa paseo. En septiembre de, de la conciencia pública de la motocicleta de vandalismo en los estados unidos fue mayor cuando el video fue subido a vivir fuga mostrando un violento altercado entre una familia de montar en un SUV y un grupo de motociclistas en la Ciudad de Nueva York. Los ciclistas estaban participando en un anual no autorizada rally llamado el"Hollywood Block Party'. Más de mil motocicletas, quads y otros vehículos participaron en el rally un año antes, según el New York el Comisionado de Policía Ray Kelly. El rally involucrados realizando acrobacias y la conducción a través de Times Square, que ha sido ilegal desde que se peatonal en. El el incidente comenzó cuando un vehículo deportivo utilitario (SUV), impulsados por el automovilista Alexian Lien estaba involucrado en la luz parachoques contacto con el motociclista Cristóbal Cruz.
En el video, la Cruz se funde en frente de Gravamen y disminuye drásticamente, al parecer, provocando la colisión.
Tras el incidente, las autoridades familiarizado con tales organizado olas declaró que la Cruz no estaba intentando causar una colisión, pero estaba tratando de tráfico lento con el fin de borrar una sección de calzada para realizar acrobacias en sus motocicletas.
Cruz según los informes, sufrió heridas leves
Gravamen y muchos de los motociclistas detuvieron sus vehículos.
El video muestra a muchos de los ciclistas que se reunía en el Range Rover impulsado por el Gravamen. La policía informó que los ciclistas estaban golpeando en el vehículo y pinchado un neumático. Gravamen aceleró para escapar, según los informes, la conducción a lo largo de tres motocicletas y un piloto, llamado Edwin Mieses, que había desmontado y estaba en frente de la Range Rover. Mieses fue gravemente heridas, entre ellas una fractura en la columna vertebral y se punza de pulmón. Los ciclistas, a continuación, persiguió después de que el SUV de varias millas antes de tirar de Gravamen del vehículo y agredir a él. El video del incidente fue rápidamente viral y recibido una amplia cobertura de noticias. Otros videos de los paquetes de los ciclistas de la conducción temeraria y realizar acrobacias surgido a raíz de la pesada de la cobertura de noticias. Uno en particular de video muestra a un grupo de ciclistas que amenazan el conductor de un Prius. Los ciclistas de vencer en la ventana de su coche, pero el conductor resultó ileso.
Un total de quince personas fueron detenidas, motocicletas fueron confiscados, y citaciones fueron emitidos en relación con el de septiembre de evento.
Nueve sospechosos han sido acusados en relación con el ataque. En diciembre de, Gravamen presentado una demanda civil contra la ciudad de Nueva York para la participación de un policía fuera de servicio detective en el ataque. La demanda acusaba a la policía de no poder entrenar a sus oficiales. La legislación ha sido propuesto que requieren de permisos y antes de la notificación de dicha las manifestaciones. La legislación fue inspirado por el de septiembre de veintinueve incidente como el de la muerte de Mariana Kurshik, de años, en diciembre de después de ser atropellado por una motocicleta viajaba en un pack y realizar acrobacias. El conductor de la motocicleta fue también murió en el accidente. 'Sus pies estaba en el asiento de la rueda delantera se detuvo. 'Esto no sólo, creo, protege a los peatones. Creo que también protege a los motociclistas a sí mismos, dijo el senador estatal Andriano Espaillat.
